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虽说甄国科在天黑之前被倭国舰队追的颇为狼狈，但在黑夜里情形却反了过来。
大和号在倭国舰队的正前方三十余公里的地方开炮吸引他们的注意力，甄国科则是带着佣兵和安保们从侧翼悄悄绕到了距离倭国舰队十几公里之处，然后让安保们驾驶着载着大号炸药包的冲锋舟，对倭国战舰发起自杀式冲锋。
相较于当初在岛城袭击日舰时使用的冲锋舟而言，甄国科这次还在炸药包上加装了定时爆炸装置。
这样的话，即使冲锋舟在最后阶段错过了对倭舰的撞击，或者是被之前抛下的渔网缠住而无法动弹，到了事先设定好的时间也会自己炸成碎片，免得事后还要想办法把这些冲锋舟收回去。
倭国的舰队本身就被甄国科抛下的大批渔网和水雷困住，又被大和号接连不断的炮击吸引了大半的注意力，哪会想到侧翼还有大批的冲锋舟突然从黑暗中冲出来对自己搞自杀式袭击。
一时之间，倭国的十多艘排水量较大、目标比较明显的战列舰、航空母舰和巡洋舰，便接二连三地被满载着炸药包的冲锋舟撞上，继而引发一波又一波的爆炸。
作为主要攻击目标的武藏舰，更是“连中三元”，船身左侧被炸出来三个巨大的豁口。
加上舰首右前方刚才被水雷炸出的大洞还没有修好，武藏号尽管皮糙肉厚，动力舱、弹药库等关键位置还算安全，暂时不用担心沉没的风险，但战斗力也锐减了六成以上，原本还跟大和号有来有往的炮战，也基本上停了下来。
躲在一旁用无人机一直监控着倭军舰队状况的甄国科，在发现武藏号被重创之后，自然也决定“伤其十指不如断其一指”，指挥着大和号上的佣兵们用主炮不停地炮击武藏号，自杀式的摩托艇也都集中向武藏号冲去。
倭军舰队的其他舰船发现武藏号情况不妙，纷纷不顾触发水雷的风险冲过去分担火力，或者朝发炮的大和号所在位置和摩托艇驶来的方向疯狂开炮，试图阻止对武藏号的攻击。
这种做法确实给操作着冲锋舟攻击武藏号的安保们带来了一些损失，还帮武藏号挡下了几次爆炸，但却对来自大和号的炮击却无法起到太大的影响。
因为大和号此时距离他们的位置足够远，除了武藏号的主炮能够造成实质性的威胁之外，完全可以无视来自其他战舰的攻击。
而它的三门主炮却能够在甄国科的指引下，不断调整开火方向，打的越来越准，对武藏号的威胁也越来越大。
夜里10点50分左右，一发来自大和号的460mm穿甲弹击穿了武藏号的侧面装甲，钻进动力舱内方才产生了剧烈的爆炸。
武藏号的4座大型蒸汽轮机被直接炸毁了两座，整条船的动力当即就损失了大半。
10分钟后，另外一枚高爆弹落在了武藏号的甲板上，巨大的爆炸使得甲板上密集的鬼子海军伤亡极重，连对着海面疯狂开火的防空炮和防空机枪一时之间都安静了下来。
甄国科急忙命令驾驶着冲锋舟寻找机会的安保们抓住机会，对武藏号发起了接连不断的冲击。为了提高命中率，甄国科直到冲锋舟距离武藏号不足百米的时候，才把架船的安保暂时送离亮剑位面。
接下来被锁死方向的冲锋舟，则会以极快地速度笔直撞向武藏号的船体。
武藏号终于顶不住这样的疯狂攻击，又接连挨了两发来自大和号的炮弹和三艘自杀式冲锋舟的撞击之后，终于在内部也燃起了熊熊大火，船身更是严重倾覆，连船底都露出了海面。
船上还活着的鬼子们开始纷纷跳入海中，试图寻找活命的机会。而刚当了半天联合舰队代理司令的武藏号副舰长，则是死活不肯撤离，选择要与船共存亡。
甄国科接下来又指挥着大和号上的佣兵们，重创了倭军的一艘航母和一艘轻型战列舰，看着时间已经到了凌晨3点钟，方才安排佣兵和安保们停止战斗，自己也返回了大和号上面，趁着天还没亮继续向中南半岛方向撤离。
被重创了的倭军联合舰队再也不敢贸然追击，只好一边向自己的大本营汇报，一边开始救助伤员和落水的士兵，以及那些被重创的战舰。
尽管他们想尽了各种办法，但受创太重的武藏号战列舰，最终还是在21日天亮不久的时候，全部沉入了海底。
除此之外，倭国舰队另外还损失了其余的6艘战舰，重伤5艘。
整个联合舰队一天之内遭受重创，高层将领几乎被一网打尽，包括大和号在内海军士兵死亡或失踪超过9000人，战斗力锐减到不足原本的一半。
抓狂的倭军大本营严令情报部门尽快搞清楚是怎么回事，甄国科的山下彻这个马甲自然很快就被揪了出来。
只不过再往下查下去的话，倭国情报部门就没有更多的收获了。
藤本一雄被抓起来严刑拷打，但除了交代这个山下彻和自己做过干鲍鱼、鲔鱼跟帝王蟹生意，已经让自己帮忙安排过前往华国冰城之外，就再也说不出子丑寅卯。
而那些所谓的里约运输
