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受。要知道，海员经常成年地不回家，还在枯燥地航海，但是他们不同。这种轮换。如果处理的好，那几乎跟旅游无异。
要知道，一个普通人。一生之中恐怕难有到国外见识一下国外风先的机会，海龙汽车的这样一轮换，可不就给他们的提供了这样的一个。机会？
可海龙汽车也不会单单为了迎合韩国工会，就将大规模轮换的“麻烦”一力抗了。于此同时，海龙汽车提出，在直接收购的企业，最初不会进行裁员，但是，将会根据绩效部门的记录。进行末位淘汰。也就是说，如果哪个班组，哪个人在厂内评比的时候，排在末尾，那么。他就要举起大棒了。
到时候，要裁员。那可就真是名正言顺了。
韩国工会很清楚海龙汽车这样做，实际上还是为了裁员，因为虽然现在自动化的程度已经非常高了，可是设备与设备之间，依然也会有不同，且每一种设备，都不可能保证百分之百的合格率，总有那么一个两个产品会有些许的问题。
而一旦出现了问题，自然就成了海龙汽车裁员的借口。
但是，人家海龙已经做出了让步，继续这样纠缠下去，对双方都没有任何的好处，眼看就要进入五月了。如果依然在重组的问题上拿不出个章程来，各方面的压力也是非常大的。
即便谈判破裂之后，通用公司立刻跟进，先不说大宇汽车必然会再次“贬值”工人们也折腾不起，政府也等不及。所以，即便是明白第二条是海龙汽车为了裁员而耍的花招，韩国工会也就捏着鼻子认了。毕竟，安置下岗工人的问题上，海龙汽车提出来的条件让他们很难拒绝。
百分之二十的工人接收率，对于那些海龙汽车没有直接收购的工厂来说，就意味着每个月少支出百分之二十的薪资，将这部分钱，转化成利润。同时，这些工厂的整车，依然会像海龙汽车提供，也就是说，他们不需要担心销路的问题。
而且，看起来，只要干的好，海龙汽车最短三年最多六年之后，就会收购了他们。
至于真假，那就不是工会能考虑的问题了。
既然海龙汽车已经做出了让他们满意的让步，他们便也顺理成章地达成了谅解。第二天，韩国工会的发言人，便在电视台发表示声明，称：“韩国工会将全力支持海龙汽车的收购
“哟！”
一声脆响，不知道第几个高脚水晶杯被摔碎在了地板上。
铁青着一张脸的兰斯千算万算。仍然还是失算了。
周围站着一圈脸色同样铁青的下属。他们计划的很好，海龙汽车同时有两家在建的汽车工厂，还支出了如此众多的现金，收购了大宇，按道理，在经济上应该已经十分困难了才对。
事实也的确如此，可是，他们却忽略了一个问题，那就是海龙汽车虽然同时在建两个工厂，可这两个工厂却是没有建成，人员的缺口相当大！而海龙汽车正是凭借着这如此大的人员缺口，摆平了韩国工会！
海龙汽车的两个工厂，究竟有多大的规模，兰斯相当清楚，那是两个可以从部分零部件，到整车组装都可以做到的大型工厂！
这跟山东大宇那只需要不到 牺人的发动机生产厂是完全不同的，对于人员的要求相当高，冉时在数量上的需求也大！
即便是美国的工厂，需要考虑美国官方的意思，必须要招募美国工人。可依然还会有大量的人员缺口。加上这本就是合资公司，招募外籍工作人员也是正常，即便兰斯他们有美国官方和工会的支持。也不能阻止韩俊将那些韩国工人和中国工人引进去。
更不用说中国的工厂，那里根本就是韩俊的地盘，他想找什么样的工人，完全以公司的利益为第一耍务。加上中国政府的支持”
想用韩国工会来制约韩俊算盘，算是完全落空了！
兰斯如何能不恨？
看起来，接收百分之二十的韩国工人，的确会给海龙汽车提高经营成本，但那是建立在他其他工厂用不到这些工人的前提下。
此时，韩俊不仅需要大量的工人，还是急需！他让韩国工会逼迫弗俊接收，人，实际上不仅没有给韩俊提高经营成本，相反，这些在破产公司出来的工人，就他们个人而言，甚至愿意自降身价来取得
败了，完全的败了。
发泄了一同的兰斯，长叹一声。如果此时回国，等待他的将会是什么？他自己也不知道。可是，此时的情况已经很难控制。原本，夫好的局面在他的疏忽之下。情势急转直下，，
“兰斯，我们现在怎么办？”
这个时候，他手了的团队，也是一筹莫展，韩国工会一发话，基本上就算尘埃落定，韩国官方早就举着定音锤，等待着拍卖成交的那一
了。
这个时候，即便他们再做什么努力，也是毫无用处的。
兰斯目光阴沉，想让他认栽，那是不可能的。沉吟了片玄，兰斯咬咬牙，说道：“海龙汽车一定要付出代价。我明天晚上就先回总部，这里事情，我一力承担！”停顿了一会儿，
