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收购大宇这件事情不管是哪一个报价者在最终确定之前都不会大张旗鼓地对外宣扬。海龙汽车的各种反应实在有些出乎常理。哪里会有人的在业务八字还没有一撇的时候。就四处鼓吹的7他们就不怕招来竞争对手无端给自己增加收购成本？
海龙汽车的这种做法让通用公司这边十分的不解。
韩俊通过李云一得知了所有竞争对手的情况按照目前的情况来看除了通用基本上再也没有一家有实力或者说有诚意收购的企业了。
但是如果海龙汽车默不作声不到最会关头别人也不会知道海龙汽车也参与到了收购大宇的角逐中去了。
通用公司之所以知道克莱斯勒参与到了其中。是他们“情报”工作做的好。而得知海龙汽车的参与。则是外界风一般的传言。
不仅是兰斯认为这件事情十分的反常所哼哼点儿常识的人都认为海龙汽车这种做法太过诡异了。设身处地的换位思考一下如果他们自己拥有海龙汽车的规模和经济实力即便是想收购大宇那么。在形式上会跟海龙一样到处宣扬吗？答案显然是否定的！
这种事情属于商业机密。藏着掖着还来不及哪里还会到处去说？
海龙汽车此时处处透着古怪。与其说。海龙汽车想收购大宇不如说海龙汽车只是想借用这个时机来造造名声。然海龙汽车更具知名度罢了。
“老兰斯要我看这个海龙汽车就是大宇招来的帮手帮着他们哄抬价格的！”在兰斯的会议室里有一今年轻人似是无意地说道。
可他的这话一出众人俱是陷入了沉思。
他说的不无道理按照海龙汽车的实力即便是贷款筹集收购大宇的资金对于以后的日常经营在资金上的压力也会非常的大。
并不是他们不知道海龙的底细之前海龙汽车跟通用公司的粗据兰斯等人都知道。这并不是什么秘密。海龙的母公司海鑫集团。实力的确很出众但问题是即便是这样海龙汽车想吃下大宇也不是一件容易的事情。
当然如果海龙汽车闷声不响慢慢被通用公司通过“情报”部门得知他们想收购的大宇的信息。那么兰斯或许还会认为海龙即便吃力也想咬牙拿下大宇的心思是真的。
但是在看到海龙汽车目前的情况之后兰斯跟他的小团队一致认为。海龙汽车极有可能是韩国政府或者是大宇汽车找来的帮手！
之所以这样说是因为他们在跟韩国政府的交流中始终都是站在一个“拯救者”的地位居高临下地韩国政府沟通。虽然他们有这个资本！如果大宇汽车不尽快完成重组那么不仅仅是对韩国本土的汽车制造业有影响大宇汽车在国外的工厂和分公司同样会受到干扰。
不管是直接还是间接带来的损害都是不
这种情况下。（）通用公司的出现就显得极为重要了。所以通用便利用这种情况提出了不少对通用公司极为有利的条件。尽管这些条件看起来有些损害了韩国人的利益。但这也是没有办法的事情。如果不这样做。恐怕少有公司敢接下大宇那 刀亿美元的巨额债务。
或许是韩国政府认为他们跟通用的谈判已经无法取得更好更多的利益或者说。挽救更多的权益才招来另外的一个公司参与到竞争当中去。
由此联想到海龙汽车的做法就不那么难理解了。
先韩国政府不可能直接告诉通用：“你们有竞争对手了。”
因为这样太假。
如何在最短的时间内将这个信息传达给通用汽车公司让海龙汽车自己说无疑是最好的办法。这样想来海龙汽车四处宣扬他们将要收购大宇汽车就成了给通用公司的警告。
其次不找韩国当地企业。恐怕也是担心这个“真实性”的问题。找了一个韩国公司难免让人想到它背后的韩国政府的影子。而海龙汽车这个中国公司不管实力如何至少看起来还真像那么回事！
联想了这么许多兰斯的小团队几乎有了一个统一的认识
“女士们先生们那你们的意思就是如此喽？”兰斯眉头一挑问道。
就在刚刚大伙儿已经有理有据地将整个儿事情“分析”了一遍越是分析海龙汽车“作秀”的可能性越大。
也就是说。他们根本就是的打着收购大宇的旗号给他们自己造名声的。一来。可以从韩国政府那里得到点好处二来又给自己扬名了。他们何乐而不为呢？
这种可能性已经极大。仅仅从他们反常的营销手段上来看兰斯手下的年轻人们就几乎要确定了。
“是的。老兰斯。我不认为一个成立仅仅两年的汽车二消有能力吃得下纹大宇纹个庞然大物有此东西。议 的积累。即便是有钱也是难以做到的。你想想除非这个企业有相当雄厚的人才储备否则单单是运营大宇这样的公司都会让他们不支的。如果我是那个海龙汽车的老板。会选择跟我们来谈而不是直接喊出收购大宇的号子兰斯的一个手下说道。
这个时候另外一人符合到：“我同意。我们不介意让这个海龙从中分一杯羹因为据我所知他们似乎还欠着总公司的钱没给。给他们点限制正
